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新聞動态

  • 冷彎型鋼未來的(de)競争壓力将更大

    相比于熱軋型鋼來說，不管是品質、性能還是成型的(de)工藝，冷彎型鋼都要更占優勢，它的(de)适應能力也非常的(de)強，可(kě)以滿足不同的(de)使用需求。但事實的(de)情況卻是，冷彎型鋼的(de)使用并沒有(yǒu)受到如(rú)此大的(de)歡迎，最關鍵的(de)根本就是其價格。冷彎型鋼的(de)是一(yī)種可(kě)以完成熱軋型鋼完成不了的(de)規格，同時外觀美觀節省材料，強度較高(gāo)，這些都沒有(yǒu)挑剔之處。就是成本比較高(gāo)，除此之外其生産工藝為(wèi)冷彎軋制，需要經過多種工序才能完成，而新的(de)工藝水平和(hé)新的(de)生産設備等都不是很完善。由此也可(kě)以預見，未來的(de)冷彎型鋼将更具競争力，因為(wèi)很多企業已經開始配套改造，我(wǒ)們(men)的(de)機(jī)

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    C型鋼和(hé)方型鋼的(de)介紹和(hé)異同

    C型鋼經常被用來與其他型鋼産品進行(xíng)對比，主要是為(wèi)了方便用戶的(de)選用，今天也是如(rú)此，比較的(de)一(yī)方也是C型鋼，而另一(yī)方則是方型鋼。一(yī)起來看看對比後的(de)結果是怎樣的(de)?關于C型鋼的(de)性能我(wǒ)們(men)就不多說了，這在之前的(de)介紹中已經提到過多次了，由于材料性能方面的(de)特殊性，C型鋼在建築行(xíng)業應用的(de)比較多。這也是因為(wèi)C型鋼的(de)質量比較好，完全符合建築行(xíng)業的(de)特殊要求，也就是說總的(de)來說C型鋼比方型鋼更加好用。而在制作工藝方面，這兩種型鋼産品基本上都是一(yī)樣的(de)，隻是有(yǒu)的(de)C型鋼會有(yǒu)加強筋，因此與方型鋼相比的(de)話會更加堅固一(yī)些。從價格方面進行(xíng)比較的(de)話

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    季節性淡季來臨 U型鋼價格明顯承壓

    5月底，随着環保限産的(de)結束，從供需成本角度來看，後期供需有(yǒu)轉寬松趨勢。受宏觀面利率上行(xíng)與監管趨嚴影響，U型鋼市(shì)場普遍對下半年(nián)需求顯得憂心忡忡。宏觀面走弱預期與供給側改革兩條主線并存下，預計下半年(nián)U型鋼價格仍将維持寬幅振蕩走勢，短(duǎn)期6—7月将轉入弱勢情形。需求進入換檔期宏觀面來看，來自(zì)國(guó)內(nèi)外的(de)壓力不減，下半年(nián)宏觀預期悲觀。一(yī)方面，随着美聯儲縮表，央行(xíng)開始被動縮表，利率呈現擡升趨勢，利率的(de)擡升預期将會對資産U型U型鋼價格格形成明顯壓制。另一(yī)方面，金融去(qù)杠杆的(de)背景下，上半年(nián)房地(dì)産調控進一(yī)步趨嚴。随着金融監管的(de)

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    庫存相對低(dī)位，Z型鋼價格漲跌幅度有(yǒu)限

    黑色系夜盤繼續走低(dī)，鐵礦石續挫領跌，雙焦緊随其後；财政部：1-4月國(guó)有(yǒu)企業利潤總額同比增長(cháng)24.8%;短(duǎn)期狹義乘用車批發量預測：6月批發量182萬輛；加拿大央行(xíng)維穩利率；截至4月底全國(guó)粗鋼去(qù)産能目标已完成63.4%;受下遊成材價格拖累鐵礦石暴跌逾7%。昨日Z型鋼價格盤整趨弱。首先由于黑色系期貨跌幅加深，Z型鋼市(shì)場觀望心态較為(wèi)濃厚，報價開始弱全面下跌，基于買漲不買跌心态的(de)影響，下遊采購積極性明顯下降。此外，鋼坯方面的(de)表現也不甚樂(yuè)觀，唐山鋼坯價格小幅下跌，資源的(de)成本支撐力度有(yǒu)所松動，帶動Z型鋼市(shì)場心态有(yǒu)趨弱迹象。不過目前Z型

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    暴漲暴跌C型鋼行(xíng)情再現 五月C型鋼市(shì)場還能走多

    回顧今年(nián)C型鋼市(shì)場走勢，春節過後，出現一(yī)波“2月小陽春”C型鋼行(xíng)情，雖然漲幅不大，但是C型鋼行(xíng)情已被提前透支了。在供需失衡的(de)大背景下，如(rú)果沒有(yǒu)實質性的(de)市(shì)場成交支撐，正如(rú)當時的(de)“雄安概念”到此一(yī)日遊一(yī)樣，更多的(de)利好吹噓都是假象，或是昙花一(yī)現。因此，旺季不及預期，市(shì)場出現回調也是大概率的(de)現象。C型鋼市(shì)場在旺季時期上演斷崖式下跌C型鋼行(xíng)情，的(de)确令市(shì)場元氣大傷，就像被針紮了一(yī)樣，刺痛着無數個鋼貿商(shāng)的(de)心。面對三四月份綠(lǜ)油油的(de)鋼價，不少鋼貿商(shāng)甚至懷疑自(zì)己過了個假旺季。然而，在四月中旬起，鋼價開始企穩回升，截止5月2

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    買方C型鋼市(shì)場依舊(jiù)，漲欠東風，今日繼續震蕩

    上周黑色系走勢出現分歧，焦煤焦炭繼續上漲，中國(guó)有(yǒu)信心實現預期經濟增長(cháng)目标；發展中國(guó)家彙款流入連續兩年(nián)下降；國(guó)內(nèi)鋼價跌幅略有(yǒu)收窄鐵礦石C型鋼市(shì)場依然下行(xíng)；中國(guó)已連續3年(nián)減少煤炭消費量。上周國(guó)內(nèi)鋼價繼續大幅走低(dī)。鋼價最大跌幅達到200元以上，鋼坯價格最低(dī)跌破2700元整數關口，達到2680元。不過，此種情況在臨近周末出現“轉機(jī)”，期鋼盤面從周四開始發力，周五最高(gāo)漲幅一(yī)度達到100多元。受此提振，現貨價格開啟低(dī)位反彈行(xíng)情，C型鋼市(shì)場價格一(yī)連多次上調。鋼坯重新回到2700元以上。但整體來看，目前依舊(jiù)是買方C型鋼市(shì)場，下遊需求

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    Z型鋼價格走勢暴漲後出現下跌

    瘋漲了相當一(yī)段時間的(de)“黑色系”終于開始退潮，包括Z型鋼在內(nèi)的(de)大宗商(shāng)品價格都出現不同程度的(de)下跌，其中部分Z型鋼品種一(yī)個月間的(de)下滑幅度就達到了三成左右。這讓“黑色産業鍊”上的(de)很多參與者們(men)在享受了一(yī)年(nián)之久的(de)紅(hóng)利之後，開始産生擔憂情緒。“黑色系”上月開始出現下跌行(xíng)情，國(guó)內(nèi)鐵礦石和(hé)Z型鋼的(de)價格出現了一(yī)波幅度不小的(de)下跌行(xíng)情，此前連續飙升的(de)“黑色系”開始被整個産業鍊看空。而3月份以來，我(wǒ)國(guó)Z型鋼産品價格也開始下調。鋼産量上漲但市(shì)場需求滞漲，事實上，當前中國(guó)經濟中傳統行(xíng)業對Z型鋼的(de)需求強度有(yǒu)所下降，但高(gāo)端制造業、新興

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